Terméklista

Az Acera M390-es hátsó váltó a Shimano 2012-es fejlesztése. Legfontosabb újítás, hogy 9 fokozatú lett a rendszer. Új logót, és vagányabb külsőt is kapott.

Miben más, mint az eddigi Acera?

• Sűlyesztett váltógörgőcsavar

• Finom/könnyed váltásérzet, magas szintű teljesítmény

• A szélesen elhelyezett forgáspontok javítják a pontosságot, és növelik az élettartamot

• Szélesebb kivitel, kettős rásegítés, alacsony profil koncenció

• Különböző választékokhoz, többféle fokozattartományhoz illeszkedik (28-34 fog)

• Színválaszték: fekete, ezüst
•  

Az Acera M390-es hátsó váltó a Shimano 2012-es fejlesztése. Legfontosabb újítás, hogy 9 fokozatú lett a rendszer. Új logót, és vagányabb külsőt is kapott.

Miben más, mint az eddigi Acera?

• Sűlyesztett váltógörgőcsavar

• Finom/könnyed váltásérzet, magas szintű teljesítmény

• A szélesen elhelyezett forgáspontok javítják a pontosságot, és növelik az élettartamot

• Szélesebb kivitel, kettős rásegítés, alacsony profil koncenció

• Különböző választékokhoz, többféle fokozattartományhoz illeszkedik (28-34 fog)

• Színválaszték: fekete, ezüst

Finom fokozatváltás
Kis váltási erőigény
A Shimano klasszikus váltómechanizmusát alkalmazza (Double Servo Panta)
Rugóállás: Normal
Legnagyobb fogszám: 34T

10-sebességes hátsóváltó

Normál rugóállás
11 fogú tömített váltógörgők
Dyna-Sys kompatibilis
Alacsony súrlódású csapszegek (Fluor bevonatú mind a 4)
Vízzáró csapágyazás
Dupla tömítő gyűrű
10 fokozat
Max./min. fogszám: 36/11 fog
Fogszám-különbség: max.18 fog
Kapacitás: 35/43 fog (GS/SGS)

Tömeg: 239g

ESP 1:1és D.I.R.T. technológia a könnyebb váltásért 
8 sebesség 
Súly: 280g 
Anyag: alu rögzítőcsavar, alu-cink tömítőgyűrű, Grilon kompozit ház, cserélhető görgő, acél kompozit váltókanál 
Kompatibilitás: SRAM 1:1 váltók 
Hosszú váltókanállal, fekete színben

1:1 bowdenhúzás

10 sebbeségű fogaskoszorúkhoz

karbon közepes hosszúságú váltókanál

aluminium test

viharszürke színben

súly: 239g